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7月14日至15日，公司人力資源部在第一安裝直管部會(huì )議室開(kāi)展2022年第一期道路交通安全培訓，公司本部及各基層單位持有機動(dòng)車(chē)駕駛證的職工共計55人參加。 ?本次培訓認真貫徹落實(shí)集團公司內部道路交通安全防范責任制，以及集團公司安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，內訓師分別對車(chē)輛安全駕駛、故障排查、臨危處置等方面知識的進(jìn)行仔細講解。此次培訓提升了參培人員的道路交通安全意識及車(chē)輛駕駛技能，為預防和減少道路交通事故的發(fā)…

繼7月5日公司四支隊伍——經(jīng)濟管理團隊培訓后，五〇三直管部充分踐行“三個(gè)馬上”要求，于7月7日組織直管部領(lǐng)導班子及經(jīng)濟管理團隊開(kāi)展培訓。培訓從施工圖預算、成本策劃、過(guò)程管控、成本關(guān)門(mén)、項目結算、項目效益審計等六個(gè)方面開(kāi)展。同時(shí)，組織直管部經(jīng)理、書(shū)記及項目經(jīng)理開(kāi)展施工圖預算和套價(jià)等專(zhuān)業(yè)常識的集中培訓。培訓要求，直管部經(jīng)濟工作要緊跟集團、公司的步伐，重點(diǎn)核查下游合同辦理的合法合規性、下游結算單審核的嚴…

7月5日至8日，公司技術(shù)中心組織公司員工進(jìn)行鋁合金模板配模軟件（提高2班）培訓。培訓時(shí)長(cháng)4天，參加培訓人員共計40人次。其中，申報職稱(chēng)考試人員28人。技術(shù)中心根據參訓人員情況，重新設計課程內容，一是針對考試中的重點(diǎn)、難點(diǎn)、易錯點(diǎn)，重新繪制培訓圖紙，將不同類(lèi)型的構件進(jìn)行組合。讓參訓人員在對特殊構件建模的同事，也能熟悉配模軟件的基本操作。二是選取一套完整的深化設計底圖，全方位全過(guò)程的進(jìn)行軟件建模講解，…

7月6日上午8點(diǎn)30分，路橋五部施工的賓鶴高速公路八工區項目燕子巖隧道進(jìn)洞開(kāi)挖動(dòng)工儀式順利舉行。開(kāi)工儀式現場(chǎng)，項目部相關(guān)負責人及施工現場(chǎng)共有作業(yè)人員21人、管理人員6人、挖機3臺，裝載機2臺。為保證隧道順利施工，項目部克服了征遷阻力大、便道修筑難度大、施工環(huán)境高溫氣候等難題，堅持推行文明施工、和諧施工，最終實(shí)現順利進(jìn)洞。項目部和施工單位樹(shù)立“優(yōu)質(zhì)工程、質(zhì)量第一”的思想，精心組織、科學(xué)管理，切實(shí)抓好…

6月30日下午，彌玉高速象山試驗段項目組織全體管理人員，邀請業(yè)主及總包部，召集象山1號隧道作業(yè)班組，以象山1號隧道出口端邊坡旁空地作為演練場(chǎng)地開(kāi)展2022年度防汛減災應急演練。下午14:00分項目全體管理人員出發(fā)前往演練場(chǎng)地，由項目經(jīng)理、安全總監及質(zhì)量總監帶隊布置現場(chǎng)，安全總監作為本次應急演練副指揮長(cháng)宣讀演練方案。整個(gè)應急救援演練過(guò)程持續半小時(shí)，演練情景為：支護班班長(cháng)發(fā)現險情撤離人員并通知現場(chǎng)負責…