為確保完成昆明新機場(chǎng)建設指揮部要求停車(chē)樓工程在今年12月內實(shí)現主體斷水這個(gè)關(guān)鍵的節點(diǎn)目標，五建新機場(chǎng)項目部提出“大干、苦干、快干”的工作要求，在三個(gè)施工區和操作班組內開(kāi)展了勞動(dòng)競賽。
    為保證勞動(dòng)競賽順利開(kāi)展，項目部成立了勞動(dòng)競賽評比小組，制定了勞動(dòng)競賽評比辦法和標準，設立勞動(dòng)競賽宣傳欄公布競賽結果。競賽活動(dòng)從10月12日開(kāi)始，至12月21日結束，每周評比一次，共開(kāi)展十次評比。每次評比，施工區和操作班組的主要負責人按時(shí)參加，評比小組成員點(diǎn)評上周存在的問(wèn)題，提出本周的工作要求，根據評比辦法和標準，從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本、文明施工五個(gè)方面對三個(gè)施工區和14個(gè)操作班組一周以來(lái)的工作情況進(jìn)行打分，綜合評分最高者獲勝。對獲勝方授予流動(dòng)紅旗并發(fā)放獎金。劉強班組是鋼筋組中獲獎次數最多的班組，混凝土組中王興發(fā)班組7次獲獎是得獎次數最多的班組，劉顓頊木工班組在木工組中勝出次數最多；第三施工區在最后一期勞動(dòng)競賽中勝出，為施工區中獲獎次數最多的，根據競賽辦法，這面勞動(dòng)競賽流動(dòng)紅旗永遠留駐三區。
    通過(guò)開(kāi)展勞動(dòng)競賽，在停車(chē)樓施工中，施工區和操作班組形成了追、比、趕、超的工作局面，加強了過(guò)程管理和控制，為實(shí)現12月份主體斷水提供了有力保障，使得停車(chē)樓主體工程提前完成進(jìn)度計劃，完成了階段性的節點(diǎn)任務(wù)，兌現了對指揮部的承諾   。

   五建新機場(chǎng)項目部  馬麗  報道